Лампа уровня топлива

[Jant]

На само деле почистить можно. По крайне мере попробовать почистить стоит и возможно вы обойдетесь малой кровью как мне кажется. Поменять датчик всегда можно и без проблем.

[Mayer]

Сообщение от Shorts

Возникла такая ситуация: припарковался на обочине так ,что перед оказался ниже, чем зад. При этом двигатель не глушил. Он через время сам заглох. Индикатор уровня не горел. Заправка была не далеко. Сбегал с канистрой, залил 5 литров. Ничего. Ещё 5 литров залил. Опять нет эффекта. Потом всё-таки получилось завести. Выяснил, что лампа начинает гореть только когда топлива не осталось. Можно ли как-то через SDD настроить уровень топлива, при котором будет эта лампа загораться?

В самом баке есть на дне небольшая перемычка, и когда топлива мало, то оно ка бы в двух бассейнах остается раздельным. Вот под уклоном оно перетекло в один, который с насосом не контачит. Не надо вам ничего менять, просто не допускайте минимума в баке.

[Мастер1]

Нужно проверить саму лампочку. Так как есть вероятность что именно с ней у вас проблемы. Так что обратите внимание именно на это. Может быть стоит поменять саму лампочку, что тоже исключать не стоит.

[Sanches]

Сообщение от Мастер1

Нужно проверить саму лампочку. Так как есть вероятность что именно с ней у вас проблемы. Так что обратите внимание именно на это. Может быть стоит поменять саму лампочку, что тоже исключать не стоит.

Там светодиод, который по сути дела вечен. Так что вероятность проблемы с ней, стремится к нулю и не более того. Думается мне, что скорее всего проблема в поплавке, который находится в топливном баке.

[Gant]

Светодиод конечно вечный, но контакты которые к нему идут могут отходить. Так что исключать проблемы с ним точно не стоит, так как это может привести к печальным событиям.

[Димыч]

Сообщение от Gant

Светодиод конечно вечный, но контакты которые к нему идут могут отходить. Так что исключать проблемы с ним точно не стоит, так как это может привести к печальным событиям.

Контакт не вечный, тут спору нет, да и плата, на которой он находится, тоже не вечная и она реально может пострадать от банального перегрева.

[Masters]

Сообщение от Димыч

Контакт не вечный, тут спору нет, да и плата, на которой он находится, тоже не вечная и она реально может пострадать от банального перегрева.

А еще опасность для этой системы это влага. Как только она попадает на контакты то получаются большие проблемы. Нужно это прекрасно понимать.

[Fadon]

Лампа уровня топлива время от времени показывает не корректные данные со временем. Так как стираются дорожки и получаются вот такие проблемы. Так что это по сути неизбежность.

[Joem]

Думаю нужно посмотреть в каком состоянии ваш поплавок. Возможно он погнулся и соответственно не совсем корректно показывает теперь количество топлива в бензобаке.

[QR-cod]

Сообщение от Gant

Светодиод конечно вечный, но контакты которые к нему идут могут отходить. Так что исключать проблемы с ним точно не стоит, так как это может привести к печальным событиям.

Если бы было так, как вы говорите, то вообще приборная доска не работала бы. А так она работает, живет, что в свою очередь означает, что проблема не в лампочке.