Брать или не брать РРС? Советы опытных владельцев

[Зарубин Михаил]

Для меня неприятным фактом было то, что салон тесноватый. Корячился по разному на сиденье, но так нормально не смог усесться. Не понятно, как так получилось. Такая же ситуация была с ДЗ. Прямо аналог, только с другим двигателем.

[Александр Фёдоров]

У меня с места нормально рвёт. По грязи вообще отлично едет (на дачу дорога мягко сказать не очень). Штатная музыка не очень. Если любишь очень качественный звук, то менять придётся акустику.

[Евгений Тихонов]

Общие особенности такие получаются, по моим наблюдениям: музыку лучше заменить на более качественную; возможно салон придётся перешить (смотря в каком состоянии авто было куплено); в спорт режиме динамика очень хорошая; салон тесноватый; дорогу держит прекрасно; если брать новым, то примерно до 50 тыс км серьёзных проблем быть не должно.

[Володя Иванович]

Сообщение от Евгений Тихонов

Общие особенности такие получаются, по моим наблюдениям: музыку лучше заменить на более качественную; возможно салон придётся перешить (смотря в каком состоянии авто было куплено); в спорт режиме динамика очень хорошая; салон тесноватый; дорогу держит прекрасно; если брать новым, то примерно до 50 тыс км серьёзных проблем быть не должно.

Интересная аналитика получилась. По поводу тесного салона - это кому как. Если человек средней комплекции, то нормально должно быть. Не слишком тесно, не слишком свободно. Вообще, любая машина - это на любителя. Кому-то нравится одно, кому-то совершенно другое.

[Василий Райкин]

Вообще все основные проблемы уже давным-давно описаны на разных форумах и сайтах, посвящённых РРС. В том числе и на этом форуме. Врятли имеет смысл опять все проблемы заново подробно описывать.

[Василий Федулов]

Приятель на Спорте ездит пол года. У него рост 190 и вес 120. На недостаток места не жалуется. Специально у него уточнил. Сказал, что ему вообще не тесно. Это всё индивидуальные ощущения. Кому как. Может в предыдущей машине места больше было, потому и ощущается некоторый недостаток пространства.

[Зарубин Михаил]

Сообщение от Василий Федулов

Может в предыдущей машине места больше было, потому и ощущается некоторый недостаток пространства.

Может быть. По сравнению с Диско разница заметная. Хотя назвать салон слишком тесным тоже не получится. Если не придираться, то можно сказать, что места как раз столько, сколько нужно для не слишком габаритного водителя. Когда сравнивал на тестдрайве Диско и Спорт, то не понял, для чего нужно Спорт покупать, что в нём такого особенного. Тем не менее остановился именно на нём.

[Виктор Краснов]

Сообщение от Василий Райкин

Вообще все основные проблемы уже давным-давно описаны на разных форумах и сайтах, посвящённых РРС. В том числе и на этом форуме. Врятли имеет смысл опять все проблемы заново подробно описывать.

Я знаю. Много информации прочитал, в том числе и здесь. Но не на все вопросы нашёл ответы. Решение некоторых проблем не всегда нормально описано. Поэтому решил ещё раз узнать мнение реальных пользователей данной модели.

[Зарубин Михаил]

Сообщение от Виктор Краснов

Я знаю. Много информации прочитал, в том числе и здесь. Но не на все вопросы нашёл ответы. Решение некоторых проблем не всегда нормально описано. Поэтому решил ещё раз узнать мнение реальных пользователей данной модели.

Некоторые проблемы сезонные. Когда сезон меняется, то и тема соответствующая обычно затухает. К примеру, зимой на дизеле может ошибка двигателя появляться. До наступления тепла не успели разобраться, значит остаётся до следующей зимы. Сейчас опять появятся соответствующие темы с наступлением холодов.

[Евгений Васильевич]

Сообщение от Зарубин Михаил

Может быть. По сравнению с Диско разница заметная. Хотя назвать салон слишком тесным тоже не получится. Если не придираться, то можно сказать, что места как раз столько, сколько нужно для не слишком габаритного водителя. Когда сравнивал на тестдрайве Диско и Спорт, то не понял, для чего нужно Спорт покупать, что в нём такого особенного. Тем не менее остановился именно на нём.

Сравнивал дизельный Д3 и РРС ТДВ8. В Спорте багажник менее вместительный, салон тоже меньше, почти как у седана. Но лично мне доставляет большее удовольствие поездка на Спорте. Ещё нужно учитывать то, что у Д3 нет дизельной восьмёрки, поэтому сравнение будет не корректным.