Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.06.2018, 03:00   #11
Участник сообщества
 
Аватар для Router
 
Регистрация: 14.06.2018
Возраст: 40
Сообщений: 14
По умолчанию

Ещё слышал, что лучше не ставить два редуктора, а ставить один большой. Мастер объяснял, что два редуктора будут работать не синхронно. Для них нужна очень точная настройка. Да и потом проблемы с ними возникают.
Router вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 16.06.2018, 23:34   #12
Участник сообщества
 
Регистрация: 17.01.2018
Возраст: 51
Сообщений: 29
По умолчанию

На 5.0 SC тоже поставил бы, но кто установит икак? С тнвд как работать будет все тоже неизвестно.
M-sinco вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2018, 20:05   #13
Участник сообщества
 
Регистрация: 03.06.2018
Сообщений: 2
По умолчанию

В июле поставил газ на спорт 4.4. Редуктор один. По городу расход примерно 21-23 литра газа. Потеря в мощности есть но очень небольшая,практически не заметно. Балон 90 литров вместо запаски. При превышении 5000 оборотов переходит на бензин. Полет нормальный и жаба спокойно смотрит на цены на бензин. По деньгам 67 тыс с оформлением в гибдд.
Маленький вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2019, 18:43   #14
Участник сообщества
 
Аватар для Maksim01
 
Регистрация: 15.04.2019
Возраст: 40
Сообщений: 21
По умолчанию

А какой редуктор стоит? А есть ли смысл вообще в переходе на бензин после 5000 оборотов? Разве нельзя сделать так что бы постоянно на газу машина работала?! Мне кажется это очень важный момент, иначе вся выгода от газа пропадает..
Maksim01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2019, 20:31   #15
Участник сообщества
 
Регистрация: 03.06.2018
Сообщений: 2
По умолчанию

Какой редуктор не помню,давно было. Переход после 5000(некоторые конторы делают другой порог)нужен для чего там но тоже не помню)))) Момент этот не важен ибо выше 5000 редко бывает и форсунки отрабатывают на бензин и сразу при падении оборотов переключают на газ,т.е пара секунд или вы постоянно выше 5000 едете?) Недавно был на ТО у газовщиков,обновили ПО и теперь разницы по динамике нет от слова вообще.
Маленький вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2019, 16:25   #16
Участник сообщества
 
Аватар для Ramon
 
Регистрация: 17.04.2019
Возраст: 39
Сообщений: 15
По умолчанию

А измеряли каким нибудь измерительным средством, по типу райслоджика? Просто так на самом деле разница в динамике может быть субъективна. Может на самом деле в цифрах разница есть.Хотя верю что новое оборудование действительно стало на порядок лучше.
Ramon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2019, 19:54   #17
Участник сообщества
 
Аватар для Girk
 
Регистрация: 12.06.2019
Возраст: 37
Сообщений: 26
По умолчанию

Да явно на газу разгон будет хуже тут к бабке не ходи, но насколько это принципиально вам?! Думаю не сильно, если вы конечно не конкретный гонщик, который хочет поставить рекорд данной марки автомобиля
Girk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 18:16   #18
Участник сообщества
 
Аватар для OlegGriga
 
Регистрация: 18.06.2019
Возраст: 34
Сообщений: 24
По умолчанию

Думаю скоро многие перейдут на газовое оборудование. Так как именно благодаря ему можно экономить большие деньги. Так что советую вам радоваться тому что у вас есть такое оборудование, так как оно стоит очень прилично.
OlegGriga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2019, 19:56   #19
Участник сообщества
 
Аватар для Жано
 
Регистрация: 09.07.2019
Возраст: 37
Сообщений: 16
По умолчанию

Если вы планируете проехать на машине больше 100 тысяч пробега то смысл очевидно есть. Так как экономить вы будете просто приличную сумму денег пока другие тратят огромные суммы на это все.
Жано вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2019, 19:59   #20
Участник сообщества
 
Аватар для Poland
 
Регистрация: 21.07.2019
Возраст: 48
Сообщений: 28
По умолчанию

Удобнее конечно на бензине ездить так как заправок больше в городе. Но зато на газовых заправках очень редко бывают очереди. Так что это тоже учитывать стоит. Я вот поставил себе газ и очень рад этому это хороший способ экономить.
Poland вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.