Локальная покраска

[Vasco]

Сообщение от Birk

Вот именно, что нормальная. А как понять что именно в тот сервис который я еду там находятся нормальные маляры? Думаю проблематично на самом деле. Тут дело случая и удачи.

Ну есть такое понятие, как отзывы в интернете. Понятно, что их можно накрутить, но все равно, многое не накрутишь. Для начала их стоит посмотреть. Да и портфолио выполненных работа не помешает изучить.

[Семен]

Сообщение от LeX

Немного поцарапали меня. Крыло можно заменить или же отремонтировать. Пока не знаю, как будет лучше. Цвет скорее всего подобрать не смогут, так как уже пробовали. И вот как ни крути, получается, что требуется локальная покраска, а вот как сделать так, чтобы не было видно, перехода цвета? Так на СТО могут реально сделать или нет?

Если не могут подобрать в одном месте, то в другом без проблем смогут это сделать. Так что стоит обратить внимание именно на это. Видно у сервиса не очень толковый маляр..

[СержГорелый]

Сообщение от Семен

Если не могут подобрать в одном месте, то в другом без проблем смогут это сделать. Так что стоит обратить внимание именно на это. Видно у сервиса не очень толковый маляр..

Как правило, сервисы которые занимаются именно такой локальной покраской обладают хорошими мастерами, потому как это именно их специализация. Жестянку или слесарку, такие СТО не делают.

[Готон]

Я уже не один раз красил именно локально и переходом. И никаких проблем не было, все мастера попадали в цвет и не отличить от оригинала. Главное это красить в проверенных сервисах и у толковых специалистов.

[Семен]

Сообщение от Готон

Я уже не один раз красил именно локально и переходом. И никаких проблем не было, все мастера попадали в цвет и не отличить от оригинала. Главное это красить в проверенных сервисах и у толковых специалистов.

Переходом если красить то наверняка будет большой слой краски. Так что этот момент тоже нужно учитывать при попытке покрасить. Лучше всего избегать этого, а красить элементы отдельно.

[Лунин]

Сообщение от Семен

Переходом если красить то наверняка будет большой слой краски. Так что этот момент тоже нужно учитывать при попытке покрасить. Лучше всего избегать этого, а красить элементы отдельно.

При локальной покраске, красят не переходом, насколько я знаю. Там красят конкретно поврежденное место, а уж потом при помощи абразивных полиролей выводят цвет в цвет.

[Serga]

Некоторые и переходом красят. Так что тут многое зависит от мастера которые будет это делать. Иногда проще просто краску снять до металла и потом по новому покрасить. Вот тогда проблем не должно быть.

[Untor]

Сообщение от Serga

Некоторые и переходом красят. Так что тут многое зависит от мастера которые будет это делать. Иногда проще просто краску снять до металла и потом по новому покрасить. Вот тогда проблем не должно быть.

Ну это точно не проще будет для мастера который будет выполнять эти работы. Просто покрасить просто элемент. Не думаю что кто то будет придраться к этому при продаже машины.

[Sem]

Переходом лучше всего красить тогда не будет видно стыков и не сильно будет отличаться краска на машине. Думаю нужно выбрать именно этот вариант покраски. Он самый лучший и безопасный.

[Kali]

Я вообще не вижу смысла тут заморачиваться если можно переходом красить то стоить красить именно так. В этом случае вообще никаких отличий не будет от другой краски у вас. Так что не вижу вообще проблем.