Сервис R-P-M
Клубный партнер
|
Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе |
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M. |
|
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Участник сообщества
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 41
Сообщений: 33
|
![]()
РРС 2007, 2.7, дизель. Утром двигатель плохо заводится. Крутит долго и бодро, вроде начинает схватывать, но двигатель не запускается. Потом садится аккумулятор, прикуриваю, опять крутит, но не заводит. После нескольких попыток всё же запускается. Сзади в это время идёт сильная копоть. В течение дня запускается нормально. Заменил свечи, промыл форсунки (по компу они нормально работают), в трубки ЕГР вставил монеты (клеммы не снимал, ошибок на приборке нет). При диагностике ЕГР комп показывал, что один клапан не работает. Знаю, что глушить ещё и компом надо, но по факту воздух же через них не проходит. Проблема явно не в аккумуляторе. Есть у приятеля авто с таким же двигателем. У него крутит слабее, но схватывает без всяких проблем. Прикуривание никак не меняет ситуации. Какие мысли будут?
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#3 |
Участник сообщества
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 41
Сообщений: 33
|
![]()
Про топливные фильтры забыл сказать. Я их менял. Но что до замены, что после замены фильтра разницы абсолютно никакой. Я вот думаю, что со свечами накала всё в порядке. Дым чёрный идёт.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Участник сообщества
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 44
Сообщений: 29
|
![]()
Проверьте давление топлива на ниппеле. Соответственно проверите поступает топливо в систему или нет. Если дым сизый идёт, то это не воздух в топливной. В этом случае надо напряжение на свечах накала проверять (свечи у вас новые, а вот с проводкой могут быть проблемы). Проверьте амперметром сколько именно тока потребляет каждая свеча. Если ток будет в районе 13 ампер, то со свечами/проводкой всё в норме.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Участник сообщества
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 44
Сообщений: 39
|
![]()
Ещё добавлю, что можно компрессию замерить. В последнее время у меня кроме компрессии больше ничего не приходилось проверять. Муторно, но это очень нужный показатель правильной работы двигателя. Причём проверять надо на холодную.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Участник сообщества
Регистрация: 04.12.2017
Возраст: 42
Сообщений: 26
|
![]()
Проверяйте блок управления свечами накала и замерьте давление топливного насоса. Скорее всего проблема в блоке будет. Была такая же проблема. Решил начать с замены насоса (всё равно его собирался менять), но проблема оказалась в блоке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Клубный партнер
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Москва Загородное шоссе д1 корп 2 стр 2
Возраст: 48
Сообщений: 416
|
![]()
Скорее всего свечи накала. Можно их прозвонить тем самым проверить...
__________________
Автосервис RPM Tел.: +7(495) 785-81-01 Москва, м. Тульская, Загородное ш., 1к.2стр.2 RPM Land Rover Наши спецпредложения для владельцев Range Rover Sport: Здесь |
![]() |
![]() |