Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.08.2017, 20:25   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Павел Ежов
 
Регистрация: 18.08.2017
Возраст: 40
Сообщений: 22
По умолчанию Замена тормозных колодок

Появилась надпись "проверьте тормозные колодки". Задние колодки почти полностью стёрлись. Тут вопросов нет. А на стояночном тормозе датчик стоит? При постановке на ручник при наклоне он скрипит. И думаю теперь, менять все колодки сразу или можно что-то с ручником сделать? Кто в курсе, помогите, пожалуйста.
Павел Ежов вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 18.08.2017, 20:28   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Lamart
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 39
Сообщений: 39
По умолчанию

На ручнике никаких датчиков не установлено. Только на заднем правом колесе и только на дисковые колодки. В задние суппорта есть много не оригинальных колодок. Можно самому поменять. В ручнике с заменой тоже сложностей никаких нет.
Lamart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2017, 20:33   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Mazay
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 40
Сообщений: 44
По умолчанию

В сети можно подробный мануал найти. Можно искать либо для Спорта, либо для Диско 3. Там принцип замены будет одинаковым. И про ручник там тоже написано. Если собрались менять и знаете, что колодки стёрлись, то лучше всё сразу менять, чтобы потом повторно в ближайшее время не возиться.
Mazay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2017, 20:38   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Павел Ежов
 
Регистрация: 18.08.2017
Возраст: 40
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lamart Посмотреть сообщение
На ручнике никаких датчиков не установлено. Только на заднем правом колесе и только на дисковые колодки. В задние суппорта есть много не оригинальных колодок. Можно самому поменять. В ручнике с заменой тоже сложностей никаких нет.
Про задние колодки понял, что можно самому заменить. А с передними как быть? Тоже можно без проблем самому менять или там всё сложнее? Собираюсь на выходных менять и хочется знать, на что рассчитывать.
Павел Ежов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2017, 20:43   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Lamart
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 39
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел Ежов Посмотреть сообщение
Про задние колодки понял, что можно самому заменить. А с передними как быть? Тоже можно без проблем самому менять или там всё сложнее? Собираюсь на выходных менять и хочется знать, на что рассчитывать.
С передними не намного сложнее. С левой стороны на внутренней колодке установлен датчик износа. Вот его нужно убрать. А дальше всё как на машинах Автоваза с передним приводом.
Lamart вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2017, 20:45   #6
Участник сообщества
 
Аватар для Павел Ежов
 
Регистрация: 18.08.2017
Возраст: 40
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lamart Посмотреть сообщение
С передними не намного сложнее. С левой стороны на внутренней колодке установлен датчик износа. Вот его нужно убрать. А дальше всё как на машинах Автоваза с передним приводом.
А при замене колодок датчик износа тоже нужно менять обязательно? Как я понял там установлено по одному датчику на каждую ось, т. е. 1 сзади и 1 спереди. Читал на одном форуме, что можно датчик оставить, если он в порядке, но так же на другом форуме читал, что меняется обязательно.
Павел Ежов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 09:44.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.