Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.02.2022, 16:08   #11
Участник сообщества
 
Аватар для Радин
 
Регистрация: 20.02.2022
Возраст: 38
Сообщений: 16
По умолчанию

Нужно заново прокачивать всю систему. Думаю это именно вам поможет. Думаю начать нужно именно с этого действия. А потом уже смотреть дальше.
Радин вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 22.02.2022, 13:33   #12
Участник сообщества
 
Аватар для Boom
 
Регистрация: 22.02.2022
Возраст: 42
Сообщений: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Радин Посмотреть сообщение
Нужно заново прокачивать всю систему. Думаю это именно вам поможет. Думаю начать нужно именно с этого действия. А потом уже смотреть дальше.
Да не обязательно полностью прокачивать. Скорее всего воздух находится в верхней части радиатора и достаточно немного погонять систему, что бы он вышел.
Boom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2022, 14:39   #13
Участник сообщества
 
Аватар для Трамп
 
Регистрация: 16.03.2022
Возраст: 35
Сообщений: 13
По умолчанию

Я бы по новой просто поменял бы антифриз. Стоит он реально не дорого, работы по его замене, тоже вполне себе бюджетные. Так что смысла нет гонять пузыри.
Трамп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 12:37   #14
Участник сообщества
 
Аватар для Vasom
 
Регистрация: 24.07.2022
Возраст: 40
Сообщений: 50
По умолчанию

Нужно выкачивать всю жидкость из системы и в том числе и воздуха тоже. Думаю это правильный подход для того что бы избавиться от всего воздуха в системе.
Vasom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2022, 12:52   #15
Участник сообщества
 
Аватар для Yashin
 
Регистрация: 23.07.2022
Возраст: 33
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vasom Посмотреть сообщение
Нужно выкачивать всю жидкость из системы и в том числе и воздуха тоже. Думаю это правильный подход для того что бы избавиться от всего воздуха в системе.
Вообще не обязательно. Достаточно зачастую просто снять крышку с горловины радиатора и завести двигатель и погонять его на разных режима. Газуя, перегазовывая и так далее. Шанс на то, что воздух выйдет, очень большой.
Yashin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2022, 13:53   #16
Участник сообщества
 
Аватар для Seaman
 
Регистрация: 16.03.2020
Возраст: 47
Сообщений: 34
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hrapovik Посмотреть сообщение
. Ещё сказали, что может быть трещина в головке блока цилиндров. Можете что-нибудь посоветовать?
Трещина может быть, а может и не быть. Но если трещина, то это ппц. Попадос на полную переборку двигателя с заменой головки блока. Они вам ее визуально не показали? Головка сверху, трещина должна быть видна.
Seaman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2022, 14:16   #17
Участник сообщества
 
Аватар для Борис
 
Регистрация: 21.04.2021
Возраст: 42
Сообщений: 32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boom Посмотреть сообщение
Да не обязательно полностью прокачивать. Скорее всего воздух находится в верхней части радиатора и достаточно немного погонять систему, что бы он вышел.
А с чего вы решили, что воздух именно в верхней части радиатора? Это первое. Второе, какая разница, что он вверху? Сливная пробка через которую воздух можно выгнать, все равно внизу.
Борис вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 10:38.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.