Сервис R-P-M
Клубный партнер
|
Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе |
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M. |
|
|
Опции темы |
16.09.2016, 04:52 | #1 |
Участник сообщества
Регистрация: 12.09.2016
Возраст: 39
Сообщений: 18
|
Проблема с эбу раздатки
Имеется Спорт 3,6, дизель. Загорелась ошибка раздатки. Проверил проводку. Оказалось залитый водой разъём на блоке. Всё высушил, почистил, пропаял контакты. Ошибка из-за низкого напряжения ушла. А P0519-00 осталось. Положение селектора не определено. Почистил кнопки на селекторе, ошибка осталась. Думаю, что блоку конец. Кто сталкивался с подобным?
|
Реклама от Google |
16.09.2016, 05:00 | #2 |
Участник сообщества
Регистрация: 07.09.2016
Возраст: 43
Сообщений: 29
|
Первым делом нужно раздатку откалибровать через диагностику. В большинстве случаев помогает. Не поможет, тогда нужно перепрошить сам блок. У меня проблема решилась только калибровкой. Попробуйте. Отпишитесь о результатах.
|
16.09.2016, 06:51 | #3 |
Участник сообщества
Регистрация: 12.09.2016
Возраст: 39
Сообщений: 18
|
Пробовал через комп всё делать. Замена соленойда, раздатку менять. Постоянно ошибку везде выбивает. Не определено положение сцепления. Пробовал рабочий сервопривод - то же самое. Никаких изменений.
|
16.09.2016, 06:58 | #4 |
Участник сообщества
Регистрация: 07.09.2016
Возраст: 43
Сообщений: 29
|
А калибровка нормально делается или тоже с ошибкой? И напишите поточнее где и какая ошибка появляется. А то так сложно понять что к чему и приходится самому догадываться. Так что поподробнее, пожалуйста.
|
16.09.2016, 07:04 | #5 |
Участник сообщества
Регистрация: 12.09.2016
Возраст: 39
Сообщений: 18
|
Калибровка тоже не делается. Сегодня планирую блок снять и поковыряться. Может ещё что-то интересное выяснится. Хотя скорее всего придётся новый блок заказывать. А новый нужно будет к автомобилю привязывать?
|
16.09.2016, 19:58 | #6 |
Участник сообщества
Регистрация: 07.09.2016
Возраст: 45
Сообщений: 32
|
После замены блока нужно будет калибровку обязательно делать. Больше обычно ничего не требуется. Хотя в некоторых случаях могут сложности возникнуть. Тем не менее сверх сложного тут ничего нет.
|