Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Подвеска, ходовая, КПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.09.2018, 10:09   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Petr Petrovitch
 
Регистрация: 06.09.2018
Возраст: 43
Сообщений: 26
По умолчанию Появился скрип/хруст в подвеске

Примерно месяц назад сделал диагностику подвески. Нашли проблему в рулевом наконечнике, стойке стаба и в задней подвеске проблемными оказались сайленты верхних и нижних рычагов. Спереди я всё, что нужно, заменил и колодки тормозные новые поставил. Когда еду прямо по рельсам или брусчатке, то никаких посторонних звуков нет. А когда по кочкам еду и кузов раскачивается, то появляется скрип/хруст. Могут ли это задние сайлентблоки хрустеть?
Petr Petrovitch вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 09.09.2018, 10:15   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Varrik
 
Регистрация: 05.09.2018
Возраст: 36
Сообщений: 32
По умолчанию

Так что именно за звук появляется: скрип или хруст? Это разный звук, который разные признаки неисправности показывает. Возможно, что проблема во втулках стабов. Они могут стучать при езде по кочкам.
Varrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 19:28   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Nikolay Valkin
 
Регистрация: 10.09.2018
Возраст: 39
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petr Petrovitch Посмотреть сообщение
Примерно месяц назад сделал диагностику подвески. Нашли проблему в рулевом наконечнике, стойке стаба и в задней подвеске проблемными оказались сайленты верхних и нижних рычагов. Спереди я всё, что нужно, заменил и колодки тормозные новые поставил. Когда еду прямо по рельсам или брусчатке, то никаких посторонних звуков нет. А когда по кочкам еду и кузов раскачивается, то появляется скрип/хруст. Могут ли это задние сайлентблоки хрустеть?
Проверяйте втулки переднего стабилизатора. У меня был стук на поворотах. Проявлялся как двойной металлический удар. Думал на ШРУС. Кроме того, при посадке тоже появлялся однократный стук. Втулки не люфтили. Отстегнули стойки стала и стук исчез. Заменили втулки и проблема решилась.
Nikolay Valkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 19:41   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Petr Petrovitch
 
Регистрация: 06.09.2018
Возраст: 43
Сообщений: 26
По умолчанию

Заезжал сегодня на диагностику. Проехались с механиком, он послушал и сказал, что это, скорее всего, втулки стаба. Записался на выходные. Надеюсь, проблема действительно в них и она после замены пропадёт.
Petr Petrovitch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2020, 14:07   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Wing
 
Регистрация: 21.01.2020
Возраст: 48
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petr Petrovitch Посмотреть сообщение
Примерно месяц назад сделал диагностику подвески. Нашли проблему в рулевом наконечнике, стойке стаба и в задней подвеске проблемными оказались сайленты верхних и нижних рычагов. Спереди я всё, что нужно, заменил и колодки тормозные новые поставил. Когда еду прямо по рельсам или брусчатке, то никаких посторонних звуков нет. А когда по кочкам еду и кузов раскачивается, то появляется скрип/хруст. Могут ли это задние сайлентблоки хрустеть?
Сайлентблоки вряд ли. Они на скорости хрустят, а у вас на кочках. Очень вероятно, что проблема в стойках стабилизатора поперечной устойчивости.
Wing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2020, 14:07   #6
Участник сообщества
 
Аватар для Ростик
 
Регистрация: 27.03.2020
Возраст: 45
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wing Посмотреть сообщение
Сайлентблоки вряд ли. Они на скорости хрустят, а у вас на кочках. Очень вероятно, что проблема в стойках стабилизатора поперечной устойчивости.
Либо в них, либо в ШРУСЕ. Последний проверить не сложно. Поддомкратить авто и подергать вправо/влево колесо. Если хруст будет, значит ШРУС.
Ростик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2020, 14:54   #7
Участник сообщества
 
Аватар для Untor
 
Регистрация: 30.06.2020
Возраст: 37
Сообщений: 27
По умолчанию

Да нужно шрус смотреть, возможно у вас пыльник вышел из строя и нужно его поменять как можно быстрее что бы не было потом проблем с ним. Так как если вы этого не сделаете и не добавите жидкости то он выйдет из строя.
Untor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2020, 22:45   #8
Участник сообщества
 
Аватар для SunMen
 
Регистрация: 01.07.2020
Возраст: 37
Сообщений: 16
По умолчанию

Может вообще ступичный подшипник свистеть и хрустеть в зависимости от его состояния. Так что обратите на это внимание. Нужно в сервис нормальный ехать что бы там со специальными наушниками все оценили.
SunMen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2020, 15:11   #9
Участник сообщества
 
Аватар для Valera
 
Регистрация: 14.08.2020
Возраст: 40
Сообщений: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SunMen Посмотреть сообщение
Может вообще ступичный подшипник свистеть и хрустеть в зависимости от его состояния. Так что обратите на это внимание. Нужно в сервис нормальный ехать что бы там со специальными наушниками все оценили.
Да не нужны никакие наушники. Просто поднять машину на подъемник и визуально осмотреть ходовую надо. Если проблема с подшипником, это будет видно сразу. Впрочем, как и другие проблемы.
Valera вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.