Разовый выхлоп чёрного дыма

[Николай Борисов]

Когда нажимаю на газ, то из системы выхлопа происходит разовый выброс чёрного дыма, примерно как на КАМАЗе. Это нормально? Знаю, что на КАМАЗе это норма. У других дизельных Спортов тоже такое замечал.

[Hydrodinamik]

Проверьте патрубки, которые от турбины идут. Чёрный дым начинает идти, когда они соскакивают. И тяга двигателя тогда снижается. А вообще, для дизеля разовый выброс сажи - это норма. Когда постоянно чёрный или сизый дым идёт, то это проблема.

[Никита Петрович]

У меня такая же история с выхлопом. Причём такое было изначально после покупки. На всякий случай спросил в нескольких сервисах. Сказали, что это нормальная работа дизельного двигателя.

[RaceRoud]

Разовый выхлоп чёрного дыма - это работа сажевого фильтра. Когда двигатель на холостых оборотах работает, фильтр сажу накапливает, а когда поднимаешь обороты, то он её выбрасывает.

[Вячеслав Евграфович]

Спорты, которые поставляются в Россию, не имеют сажевого фильтра. Даже если он стоит, то он сам себя выжигает. Может всё же лучше в сервис наведаться? Просто чтобы убедиться, что так и должно быть. Так это постоянно у вас так было или только в последнее время началось?

[Марат]

Сообщение от Вячеслав Евграфович

Спорты, которые поставляются в Россию, не имеют сажевого фильтра. Даже если он стоит, то он сам себя выжигает. Может всё же лучше в сервис наведаться? Просто чтобы убедиться, что так и должно быть. Так это постоянно у вас так было или только в последнее время началось?

С чего бы это они их не имеют, когда я не так давно на ТО менял его? Это мне ветром видимо в двигатель надуло? А что касаемо сильного выхлопа, то не исключаю, что это просто попадание в двигатель обогащенной смеси при запуске авто.

[Pavil]

Мне кажется проблема в турбине. Я бы посмотрел все соединения что бы быть уверенным наверняка. Все патрубки и соединения тоже стоит внимательно посмотреть ну и конечно же провести полную диагностику для понимания общей проблемы.

[Goover]

Сообщение от Pavil

Мне кажется проблема в турбине. Я бы посмотрел все соединения что бы быть уверенным наверняка. Все патрубки и соединения тоже стоит внимательно посмотреть ну и конечно же провести полную диагностику для понимания общей проблемы.

Если бы проблема была в турбине, то дискомфорта было бы больше, чем разовый выхлоп черного дыма при запуске, при котором, турбина кстати, еще и не подключается. Скорее всего имеет место быть опережающее зажигание и увеличение смеси в камерах при заводе авто.