Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.09.2017, 21:35   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Valentin Egorov
 
Регистрация: 02.09.2017
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию Не работает кикдаун

Недавно заметил, что при нажатии на газ до упора с усилием АКПП не переключается в спортивный режим. Когда масло менял, то механик сказал, что на магнитах нет налёта и коробка должна работать как часы. Этот режим как-то включаться должен или это неисправность такая?
Valentin Egorov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 05.09.2017, 21:38   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Roger
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 37
Сообщений: 43
По умолчанию

Когда нажимается педаль в пол (даётся полный газ), то положение педали "говорит" АКПП переключиться на одну передачу вниз и тем самым увеличивается тяга и обороты двигателя. Попробуйте то же самое на скорости больше 40 км/ч. Должен быть рывок. Если АКПП в полном порядке, то всё нормально будет работать. И кикдаун - это не спортивный режим.
Roger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 21:47   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Mazay
 
Регистрация: 14.08.2017
Возраст: 40
Сообщений: 44
По умолчанию

В спортивном режиме авто едет заметно лучше. Более резко происходит переключение на передачу вниз. А при спокойной езде кикдаун более задумчиво проходит. Как официалы говорят, АКПП в нормальном состоянии будет переключаться без толчков и рывков.
Mazay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2019, 16:15   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Роберт
 
Регистрация: 01.11.2019
Возраст: 37
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mazay Посмотреть сообщение
В спортивном режиме авто едет заметно лучше. Более резко происходит переключение на передачу вниз. А при спокойной езде кикдаун более задумчиво проходит. Как официалы говорят, АКПП в нормальном состоянии будет переключаться без толчков и рывков.
Правильно они говорят. А вы вообще правильно кикдаун включаете? Там нада тапок резко в пол провалить. Потом машина секунду-две потупит, а потом должна рвануть. И да, если на магнитах чисто, то коробка в норме.
Роберт вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 18:03.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.