Сервис R-P-M
Клубный партнер

Скидка от клубного партнера при регистрации в клубе
Внимание! При регистрации в нашем клубе, для членов, в рамках партнерства предоставляется скидка 15% на работы в сервисе R-P-M.

Вернуться   Клуб Range Rover Sport > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.11.2018, 19:29   #1
Участник сообщества
 
Аватар для Путешественник
 
Регистрация: 19.11.2018
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию Номер турбины

Подскажите, пожалуйста, турбина имеет свой номер? Можно ли по ВИНу определить номер турбины, которая была установлена на заводе? Никак не могут найти точной информации по этому вопросу.
Путешественник вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 19.11.2018, 19:39   #2
Участник сообщества
 
Аватар для Teoretik
 
Регистрация: 04.11.2018
Возраст: 41
Сообщений: 32
По умолчанию

Серийник у турбины есть, но он с авто не связан. Если по гарантии была замена, то номера снятых и установленных турбин указываются в документах. Это надо, по большей части, для исключения подмены.
Teoretik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 20:01   #3
Участник сообщества
 
Аватар для Путешественник
 
Регистрация: 19.11.2018
Возраст: 40
Сообщений: 13
По умолчанию

Суть вопроса вот в чём: сдал Спорт жены ОД в трейд-ин. Сделали полную диагностику - всё было в норме. Через пару месяцев я нашёл покупателя и хотел забрать машину. Оказалось, что обе турбины заклинило. Есть подозрение, что турбины заменили.
Путешественник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 20:06   #4
Участник сообщества
 
Аватар для Teoretik
 
Регистрация: 04.11.2018
Возраст: 41
Сообщений: 32
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
Суть вопроса вот в чём: сдал Спорт жены ОД в трейд-ин. Сделали полную диагностику - всё было в норме. Через пару месяцев я нашёл покупателя и хотел забрать машину. Оказалось, что обе турбины заклинило. Есть подозрение, что турбины заменили.
У вас на руках должен быть акт первичного осмотра и там указано, что машина сдавалась в исправном состоянии. А это значит, что вы не должны принимать от них неисправный автомобиль и нужно настоять на возврате в том состоянии, в котором он был сдал. В данном случае, сервис должен за свой счёт сделать экспертизу, чтобы разобраться в причине. Лучше всего прийти к ОД с юристом.
Teoretik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2018, 22:32   #5
Участник сообщества
 
Аватар для Digit
 
Регистрация: 05.11.2018
Возраст: 42
Сообщений: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Путешественник Посмотреть сообщение
Суть вопроса вот в чём: сдал Спорт жены ОД в трейд-ин. Сделали полную диагностику - всё было в норме. Через пару месяцев я нашёл покупателя и хотел забрать машину. Оказалось, что обе турбины заклинило. Есть подозрение, что турбины заменили.
Не будет ОД менять турбины. Это же не просто лампу поменять. Там целый день возиться придётся. А с б/у турбиной что потом делать? Их никто не покупает, потому что выгоднее купить новую.
Digit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 19:24   #6
Участник сообщества
 
Аватар для Blackvol
 
Регистрация: 04.11.2018
Возраст: 40
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Digit Посмотреть сообщение
А с б/у турбиной что потом делать? Их никто не покупает, потому что выгоднее купить новую.
Б/у турбины тоже нужны. Тот же ОД может кому-то её поставить, а клиенту ничего не скажет. Клиент будет думать, что турбину ему новую поставили. А вот когда турбина долго в машине работала и её не снимали, то там гайки ржавеют. Тогда любой механик скажет снимали турбину или нет.
Blackvol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Lo-Fi Version Часовой пояс GMT +3, время: 14:01.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.